2月の燃費記録

2016年2月24日

2月12日 ５５４．５Km　給油　59.5リッター　燃費9.31リッター/ｋｍ

2月18日　５７８．１Km　給油　65リッター　燃費　8.89リッター/Km

2月23日　５４４．５Km　給油57リッター　9.55リッター/Km

今週は比較的穏やかな日が続いて燃費も少し良くなりました。

エンジンオイル交換時期が来たので今度の日曜日に交換予定ですが、オイル添加剤で気になるものが２点ほどありました。

一つは、オイール２５０CC入りで　３，６８５円です。エンジンオイルの他に３，６８５円必要になります。なお、エンジンオイルに５％添加するのだそうです。

もう一つは、ゴールドパンチα3000 16万キロオイル交換不要で1リットル18,900円とお高いですが16万キロオイル交換が不要となれば安いものですが・・・

本家のホームページには偽物に注意との注意書きが・・・

ヤフオクには新品（旧型製品　倉庫保管品 ・正規品）ということで3,000円即決でありましたが、写真で見る限り、偽物の注意書きの一つボトルに満タンに入っていなくて、少しすくないように見えますが・・・

貧乏人は１８，９００円が勿体無くて、値段に負けて２本購入しました。１本で１６万キロ交換不要だったら３２万キロ分、この先死ぬまで持つかな（大爆勝物ですが）まあ２万から３万キロで交換しても、オイールよりは安く付くかな？

でも偽物商品で車が壊れ人柱になってしまうのかもしれませんが・・・とにかくゴールドパンチα3000入れてみます。

本隠使用の前にゴールドパンチを５％入れて３００Kmほど走るフラッシングが必要だそうな、今日の発送なので今週予定のオイル交換は来週になるかもしれません。ついでに、スパークプラグも変えようかと思うのですが、工賃9,850円白金スパークプラグ9,528円チャンバーガスケット1,556円合計20,934円＋オイルエレメントとオイル代で30,000円近くなります。

昭和40～50年代の車なら、エンジンルームがすっきりしているので簡単に交換できるのに、今の車はエンジンルーム目いっぱいに部品が付いていて、自分で交換するのも面倒だし悩むなー